Opony firmy Kleber mogą poszczycić się wieloletnią tradycją sięgającą początków XX wieku. Pierwsza opona tego producenta powstała w 1911 roku w Colombes pod Paryżem. W 1935 roku, firma wprowadza bardzo szykowne opony, z białym bokiem pod nazwą "Flanc Blanc". Po wojnie w 1945 roku następuje relokacja firmy z Colombes do serca Paryża. To właśnie nazwa ulicy (Kleber) przy której stoi fabryka, nadaje jej nazwę pod którą znamy te opony do dzisiaj.
Kolejnym ważnym punktem w historii opon ze znaczkiem Kleber, jest zdobycie przez pracownika Maurice'a Herzog'a najwyższego szczytu Himalajów - Annapurnę w 1950 roku. Dzięki temu z pozoru niepowiązanemu bezpośrednio z ogumieniem wydarzeniu, firma Kleber staje się znana na całym świecie. Kleber pod koniec lat 70-tych montowany jest do słynnych francuskich naddźwiękowych samolotów pasażerskich Concorde.
Na początku lat 80-tych, Kleber staje się częścią koncernu Michelin. Charakterystycznym znakiem marki, jest zestawianie nowej linii produktów z różnymi rasami psów. Obecną maskotką opon Kleber jest bokser. Opony marki Kleber to solidny wybór w klasie średniej. Jego główne zalety to trwałość, dobre zachowanie na mokrej nawierzchni oraz komfort. Klienci zwracają również uwagę na dobry stosunek ceny do jakości.

Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa opon do samochodów osobowych opracowane
zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa
produktów (GPSR):

1. Dobór opon
- Upewnij się, że opony są odpowiednie do modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami
producenta samochodu.
- Nie stosuj opon o parametrach innych niż przewidziane w dokumentacji pojazdu (rozmiar,
indeks nośności, indeks prędkości).

2. Ciśnienie w oponach
- Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach na zimno.
- Utrzymuj ciśnienie zgodne z zaleceniami producenta pojazdu - zbyt niskie lub zbyt wysokie
ciśnienie może spowodować utratę przyczepności, nadmierne zużycie bieżnika lub
rozerwanie opony.

3. Kontrola stanu technicznego
- Sprawdzaj opony pod kątem pęknięć, przecięć, wybrzuszeń, wgnieceń oraz ciał obcych w
bieżniku.
- Nie używaj opon z bieżnikiem o głębokości mniejszej niż minimalna dopuszczalna
przepisami prawa (w UE: 1,6 mm dla opon letnich).
- W przypadku widocznych uszkodzeń lub deformacji natychmiast zaprzestań jazdy i
skonsultuj się z serwisem.

4. Użytkowanie
- Nie przekraczaj maksymalnej prędkości określonej dla danego typu opon.
- Unikaj przeciążania pojazdu powyżej dopuszczalnej masy całkowitej - może to prowadzić do
przegrzania i uszkodzenia opon.
- Wymieniaj opony parami na tej samej osi, aby zapewnić równomierne zachowanie pojazdu.
- Zlecaj montaż i demontaż opon wyłącznie wykwalifikowanemu personelowi w
specjalistycznym warsztacie.

5. Sezonowość
- Opony zimowe stosuj w temperaturze poniżej 7°C lub w warunkach śniegu i lodu.
- Nie używaj opon letnich w warunkach zimowych ponieważ twardnieją w niskich
temperaturach, co powoduje znaczne pogorszenie przyczepności.

6. Przechowywanie
- Przechowuj opony w suchym, chłodnym i zacienionym miejscu, z dala od źródeł ciepła,
promieniowania UV oraz substancji chemicznych.
- Nieprawidłowe przechowywanie może prowadzić do degradacji gumy i obniżenia
parametrów użytkowych.

7. Postępowanie w sytuacjach awaryjnych
- Jeśli podczas jazdy pojawią się nietypowe drgania, odgłosy lub trudności w prowadzeniu,
zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i skontroluj opony.
- W przypadku przebicia lub innego uszkodzenia wymień oponę na zapasową lub wezwij
pomoc drogową.

8. Utylizacja
- Zużyte opony przekazuj do punktów zbiórki lub serwisów oponiarskich w celu prawidłowej
utylizacji.
- Nie pozostawiaj zużytych opon w miejscach publicznych, bo stanowią zagrożenie dla
środowiska.