Pirelli to jedna z najstarszych oraz największych firm w branży oponiarskiej. Jej założyciel Giovanni Battista Pirelli oprócz
branży oponiarskiej, inwestował spore środki w produkcję okablowania, a dokładniej w ich izolację.
Mimo że powstanie firmy Pirelli & C przypada na rok 1872, pierwsza opona samochodowa pod nazwą "Ercole", została wyprodukowana dopiero w 1901 roku. Koncern Pirelli od samego początku istnienia firmy, stawiał na sporty motoryzacyjne. W 1907 roku opony ze znaczkiem Pirelli wygrały rajd Pekin-Paryż, dzięki czemu marka od razu zyskała rozgłos. Do dzisiaj opony tej marki królują min. na torach Formuły 1, Rally oraz Superbike.
Lata 50-te i 60-te ubiegłego stulecia, to szybki rozwój firmy z Mediolanu. Wtedy też powstaje legendarna opona "Cinturato" charakteryzująca się budową radialną, co zupełnie zmieniło świat motoryzacji. Na prośbę Lancii w 1975 roku Pirelli konstruuje pierwszą oponę nisko-profilową o strukturze radialnej nazwaną P7.
Po nieudanych inwestycjach w kolejnych latach, firma z wydłużona literką P w logo, na progu nowego millenium inwestuje spore fundusze w najnowsze technologie (m.in. optyka). Obecnie Pirelli jest jedną z pięciu największych firm z sektora oponiarskiego.
Opony ze znaczkiem Pirelli charakteryzują się wysokim komfortem użytkowania, dużą odpornością na ścieranie, ale przede wszystkim nowoczesną technologią Green Performance. Oznacza to, że opony Pirelli są przyjazne dla środowiska, zarówno w fazie produkcji, jak i eksploatacji. Należy jednak zauważyć, że nie odbyło się to kosztem bezpieczeństwa oraz komfortu użytkowania.

Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa opon do samochodów osobowych opracowane
zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa
produktów (GPSR):

1. Dobór opon
- Upewnij się, że opony są odpowiednie do modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami
producenta samochodu.
- Nie stosuj opon o parametrach innych niż przewidziane w dokumentacji pojazdu (rozmiar,
indeks nośności, indeks prędkości).

2. Ciśnienie w oponach
- Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach na zimno.
- Utrzymuj ciśnienie zgodne z zaleceniami producenta pojazdu - zbyt niskie lub zbyt wysokie
ciśnienie może spowodować utratę przyczepności, nadmierne zużycie bieżnika lub
rozerwanie opony.

3. Kontrola stanu technicznego
- Sprawdzaj opony pod kątem pęknięć, przecięć, wybrzuszeń, wgnieceń oraz ciał obcych w
bieżniku.
- Nie używaj opon z bieżnikiem o głębokości mniejszej niż minimalna dopuszczalna
przepisami prawa (w UE: 1,6 mm dla opon letnich).
- W przypadku widocznych uszkodzeń lub deformacji natychmiast zaprzestań jazdy i
skonsultuj się z serwisem.

4. Użytkowanie
- Nie przekraczaj maksymalnej prędkości określonej dla danego typu opon.
- Unikaj przeciążania pojazdu powyżej dopuszczalnej masy całkowitej - może to prowadzić do
przegrzania i uszkodzenia opon.
- Wymieniaj opony parami na tej samej osi, aby zapewnić równomierne zachowanie pojazdu.
- Zlecaj montaż i demontaż opon wyłącznie wykwalifikowanemu personelowi w
specjalistycznym warsztacie.

5. Sezonowość
- Opony zimowe stosuj w temperaturze poniżej 7°C lub w warunkach śniegu i lodu.
- Nie używaj opon letnich w warunkach zimowych ponieważ twardnieją w niskich
temperaturach, co powoduje znaczne pogorszenie przyczepności.

6. Przechowywanie
- Przechowuj opony w suchym, chłodnym i zacienionym miejscu, z dala od źródeł ciepła,
promieniowania UV oraz substancji chemicznych.
- Nieprawidłowe przechowywanie może prowadzić do degradacji gumy i obniżenia
parametrów użytkowych.

7. Postępowanie w sytuacjach awaryjnych
- Jeśli podczas jazdy pojawią się nietypowe drgania, odgłosy lub trudności w prowadzeniu,
zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i skontroluj opony.
- W przypadku przebicia lub innego uszkodzenia wymień oponę na zapasową lub wezwij
pomoc drogową.

8. Utylizacja
- Zużyte opony przekazuj do punktów zbiórki lub serwisów oponiarskich w celu prawidłowej
utylizacji.
- Nie pozostawiaj zużytych opon w miejscach publicznych, bo stanowią zagrożenie dla
środowiska.