Dobra przyczepność na śniegu

Barum Polaris 3 to opona zimowa klasy ekonomicznej, stworzona dla samochodów osobowych oraz aut klasy SUV i z napędem 4x4. Występuje w kilkudziesięciu różnych rozmiarach od 13 do 18 cali i w indeksach prędkości do 240 km/h (V). Opony Barum Polaris 3 to nowoczesna opona, doskonale sprawdzająca się w każdych warunkach zimowych - bardzo dobry wybór dla użytkowników szukających dobrych i niedrogich opon zimowych.

• Kierunkowy bieżnik gwarantuje przyczepność oraz pewne prowadzenie pojazdu
• Skuteczniejsze ruszanie i hamowanie na śniegu
• Niski poziom zużycia oznacza duże przebiegi

Skuteczniejsze ruszanie i hamowanie na śniegu.

Nowatorska technologia "śnieżnych łapaczy" wpływa na poprawę zachowania opon w czasie ruszania i hamowania, auto nie zakopuje się w śniegu i nie wpada w poślizg. Barum Polaris 3 zapewnia kierowcy duży margines bezpieczeństwa nawet przy złych warunkach na drodze. 

Niski poziom zużycia oznacza duże przebiegi.

Gęsta sieć lameli o różnej głębokości, ułożone ukośnie do krawędzi bloków znacznie wydłuża trwałość opony, gwarantując ich wolniejsze zużywanie zużywanie, co przekłada się na wymierne oszczędności.

Bardzo dobre wyniki w testach opon:

• 2014: test "Auto Bild" w rozmiarze 225/50 R17 - opona dobra na śnieg, niskie opory toczenia, wysoki komfort.
• 2014: test drogi hamowania "Auto Bild" w rozmiarze 225/50 R17, miejsce 16/50.
• 2013: test drogi hamowania "Auto Bild" w rozmiarze 195/65 R15 - 7. miejsce.
• 2013: test "Auto Bild" w rozmiarze 195/65 R15 - 6. miejsce, opona polecana, najlepsza na śnieg.
• 2012: test ADAC w rozmiarze 165/70 R14 - 4. miejsce, opona polecana.
• 2011: test ADAC w rozmiarze 195/65 R15 - opona polecana.

Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa opon do samochodów osobowych opracowane
zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa
produktów (GPSR):

1. Dobór opon
- Upewnij się, że opony są odpowiednie do modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami
producenta samochodu.
- Nie stosuj opon o parametrach innych niż przewidziane w dokumentacji pojazdu (rozmiar,
indeks nośności, indeks prędkości).

2. Ciśnienie w oponach
- Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach na zimno.
- Utrzymuj ciśnienie zgodne z zaleceniami producenta pojazdu - zbyt niskie lub zbyt wysokie
ciśnienie może spowodować utratę przyczepności, nadmierne zużycie bieżnika lub
rozerwanie opony.

3. Kontrola stanu technicznego
- Sprawdzaj opony pod kątem pęknięć, przecięć, wybrzuszeń, wgnieceń oraz ciał obcych w
bieżniku.
- Nie używaj opon z bieżnikiem o głębokości mniejszej niż minimalna dopuszczalna
przepisami prawa (w UE: 1,6 mm dla opon letnich).
- W przypadku widocznych uszkodzeń lub deformacji natychmiast zaprzestań jazdy i
skonsultuj się z serwisem.

4. Użytkowanie
- Nie przekraczaj maksymalnej prędkości określonej dla danego typu opon.
- Unikaj przeciążania pojazdu powyżej dopuszczalnej masy całkowitej - może to prowadzić do
przegrzania i uszkodzenia opon.
- Wymieniaj opony parami na tej samej osi, aby zapewnić równomierne zachowanie pojazdu.
- Zlecaj montaż i demontaż opon wyłącznie wykwalifikowanemu personelowi w
specjalistycznym warsztacie.

5. Sezonowość
- Opony zimowe stosuj w temperaturze poniżej 7°C lub w warunkach śniegu i lodu.
- Nie używaj opon letnich w warunkach zimowych ponieważ twardnieją w niskich
temperaturach, co powoduje znaczne pogorszenie przyczepności.

6. Przechowywanie
- Przechowuj opony w suchym, chłodnym i zacienionym miejscu, z dala od źródeł ciepła,
promieniowania UV oraz substancji chemicznych.
- Nieprawidłowe przechowywanie może prowadzić do degradacji gumy i obniżenia
parametrów użytkowych.

7. Postępowanie w sytuacjach awaryjnych
- Jeśli podczas jazdy pojawią się nietypowe drgania, odgłosy lub trudności w prowadzeniu,
zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i skontroluj opony.
- W przypadku przebicia lub innego uszkodzenia wymień oponę na zapasową lub wezwij
pomoc drogową.

8. Utylizacja
- Zużyte opony przekazuj do punktów zbiórki lub serwisów oponiarskich w celu prawidłowej
utylizacji.
- Nie pozostawiaj zużytych opon w miejscach publicznych, bo stanowią zagrożenie dla
środowiska.